ブリヂストン ツアーステージ ViQフェアウェイウッド

ブリヂストン ツアーステージ ViQフェアウェイウッド

Bridgestone TOURSTAGENew ViQ Fairway wood ●振動を効率よく抑え、ショット精度と飛び性能を向上したNewターボラバーiQと、軽く振りきれてラクに飛ばせるスイングエンジン設計を採用。 ●番手ごとの飛距離、弾道を最適化するために、フェース面上の重心位置を一定にコントロール。ショートウッドの重心深度を最適化し、番手別の距離を正確に打ち分け。 ●トゥ＆ヒール側のラウンドソール、ソール後部をカットしたステップソール形状で接地面積を小さくし、どんなライからもヘッドの抜けのよさを向上。 ヘッドスペック ●ヘッド：SUS630ステンレスボディ＋NewターボラバーiQ＋タングステンウエイト 番手 3 4 5 7 9 11 ロフト角 15 17 19 21 23 27 ライ角 59 59.5 60 60.5 61 61.5 フェース向き ややフック ストレート ヘッド体積 167 151 144 137 128 126 長さ 43 42.5 42 41.5 41 40.5 重さ R 294 298 301 304 307 310 SR 297 301 304 307 310 313 S 299 303 307 310 特注 特注 バランス R・SR・S D0 ※クラブの重さは目安の値です。 ※#4、#7、#9、#11は2月発売予定です。 シャフトスペック ●シャフト：TV-50α 48g（R）の軽量で先重心の『TV-50α』シャフト フレックス R SR S 重さ 48 51 54 トルク 4.6 4.5 4.4 調子 中 グリップ ●ゴルフプライド社製　 　 ツアーステージオリジナルターボラバーライト（GT12M） ●専用ヘッドカバー付き ヘッドスピードアップで飛ばす。 どの番手もやさしく高弾道で飛ばせる。 New ViQ フェアウェイウッド誕生。 ヘッドスピードアップで飛ばす。 心地よく振り抜ける新クラブ設計。 どの番手もやさしく高弾道で飛ばせる、 New ViQフェアウェイウッド誕生です。 ●ViQ フェアウェイウッド特徴 ヘッドスピードアップ+スイングの安定で飛ばす『スイングエンジン設計』 飛距離を伸ばすためには、ヘッドスピードのアップが不可欠。 New ViQはグリップからシャフト、ヘッドまで軽量化することで、ヘッドスピードアップを図り、シャフトの先重心化でスイングの安定を両立した『スイングエンジン設計』を採用。 軽く振りきれてヘッドスピードがアップするとともに、スイング軌道が安定してミート率も向上します。 比類のない、スイングエンジン設計により、ルール適合モデルながら、従来のViQ比で約1m/sのヘッドスピードアップを実現しました。 どの番手も打ちやすく高弾道で飛ばせる最適重心設計 フェアウェイウッドは番手ごとのフェース面上の重心の高さを一定に、番手別の距離の打ち分け精度を高めました。 どんなライからも振り抜きやすい新ソール形状 トゥ＆ヒール側に丸みをつけたラウンドソールと、ソール後部をカットしたステップソールを採用した結果、接地面積が小さくなり、どんなライからもヘッドの抜けのよさを向上しています。 広範囲な振動を効率よく抑えて飛ばせる『NewターボラバーiQ』 『振動を抑えて飛ばす』ターボラバーテクノロジーで、新たな飛びの世界を開いたターボラバーiQがさらに進化。 新開発の『New ターボラバーiQ』は、インパクト時にヘッドが低周波と高周波の領域で2つの振動特性があることに着目。 新しいゴム素材の開発により振動効果を高め、飛距離性能や方向安定性、フィーリングをさらに高めています。 New ViQのウッドには特性の異なる2種類の材料をブレンドしたディスク型の『NewターボラバーiQ』を装着。ヘッドの広範囲な振動を効率よく抑え、オフセンターヒット時でもエネルギーロスを最小限に抑えて、飛距離性能を向上させています。

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